新闻中心

EEPW首页 > 汽车电子 > 设计应用 > 比充电桩还快 详解快速无线充电技术

比充电桩还快 详解快速无线充电技术

作者:时间:2016-10-29来源:网络收藏

应用场景

除了造几台原型机,Daga和他的公司同样需要花很多精力去推广他们的产品进入公共场所。价格10000美元以上的充电系统对大多数商场老板来说太过昂贵,虽说可以借此机会吸引电动车车主来其商店消费,但这其中也会存在诸多麻烦事。比如有些车主会把车开到这些商店的充电点整天“偷”电充。Blink充电网络计划设立针对这种占便宜行为的罚款,但有些店家对此保持中立。

虽然其产品面向各类用户,但MD公司的主要经营对象是那些不会整日停车的店家,比如便利店、餐馆、大型购物中心等等。停一两个小时车的同时能补上很长的里程对车主很方便,同时因为这些地点的特点,整天占着充电点的现象也不会出现。

此外,Daga预言,在未来充电将逐渐从以家庭充电为主转移至以公共充电为主。毕竟,在中国、韩国,甚至欧美国家的很多地方,并不是家家都有车库,很多地方其实根本没人有车库。因此Daga认为,能够服务更多电动车的会更加吸引人。在中国和其他亚洲国家,大型的自动停车场正在逐渐兴起,很符合他们的需求。

“一台续航里程为160-320公里的电动车如果随便停一会儿就能充上25-80公里的电量,那会极大延伸车辆的实际续航里程。”Daga说。“相比更大的电池,一个布局更广阔的充电网络将会让电动车焕发更大的能量。”

关于对“偷电充”的人,Daga说:“我们不该为了更清洁的交通方式而强制人们改变他们的生活方式。我们应该通过鼓励的方式让他们开始改变。”Daga本人反对对“偷电充”的行为进行罚款。“能让人们在改开电动车的同时不需要改变他们的行为习惯。人们开车,然后停车,停车时充电会让他们干脆忘了充电这回事儿,这将比拿起加油枪加油更便利。”

小结:前路何方?

MD的技术应用前景远远超过电动车业,在医疗器械等其他领域也都有相当潜力。但目前它的重点就是放在电动车上,Daga对该领域信心十足。他认为,目前的加油站数量完全可以满足路上汽车的需求,但因为电动车充电需要更长时间,应该布设更多的充电点,而这也是让他对MD前景看好的重要原因。

谁都无法预期未来到底会怎样,但可以预见的是:无线充电会在未来逐渐兴起,而且会同全球电动车市场的发展步调一致。如果一切如愿,MD公司将为我们消灭掉那些烦人的插头的线缆。


上一页 1 2 下一页

评论


相关推荐

技术专区

关闭