高通在可穿戴、无人机、车联网等领域强势布局
根据来自 PWC 的报告了解，预计到了 2020 年，全球无人机市场将从今天的 20 亿美元增长到 1270 亿美元的规模，其推波助澜的增长因素来源于多个领域，有可能是消费者、物流货运、国防、摄影、农业和企业市场等，诸多市场对无人机的需求正呈现猛烈增长。
高通很早就对无人机市场相当感兴趣，并为该市场不断注入新鲜的活力。去年下半年，高通就完成了自家的无人家参考设计 Snapdragon Flight(骁龙飞行器)，据称相比其他无人机在高清视频、导航和通讯方面更胜一筹。Snapdragon Flight 基于 Snapdragon 801 设计，而且也是高通首次将自家的智能手机芯片带到无人机领域。
在 Snapdragon Flight 无人机上，高通的 Snapdragon 芯片将起到很多关键作用，比如其 DSP 数字信号处理器作为实时控制器，带来 GPS 全球卫星导航接收器，支持双频 Wi-Fi 和蓝牙连接，并提供有线的快速充电支持，可实时处理 4K 视频，还支持如气压计等各类传感器等。
由于高通的策略与手机市场类似，即公布一整套完整的软件解决方案和 SDK 开发工具，因此该平台无论是对无人机爱好者还是 OEM 硬件厂商而言，均可快速打造属于自己的低成本无人机，其中潜力相当的惊人。
过去几年时间里，无人机的发展直线上升，不少领域利用无人机开始做各种疯狂的事情，比如送餐、捕鱼、航拍录制节目和抓贼等等。高通进入无人机市场无疑是相当明智的举动，因为无人机到目前为止所能提供的功能相当有限，尤其在高保真视觉体验或智能技术方面。
高通的介入除了将使无人机市场发生变化，实现具备强大硬件无人机快速制造和生产，帮助无人机减小庞当的体积和增强功能，将价格降到实惠之外，高通更是能够从中有利可图 。而在该领域，英特尔、联发科和其他芯片厂商，至今尚未有明显增长点，更讽刺的是，高通在中国的首个无人机合作伙伴 Yuneec，英特尔竟然是投资者之一。
车载与车联网市场
根据 PWC 的另一份报告，预计从 2015 年到 2020 年之间，车联网市场的规模将从 345 亿增长到 1260 亿美元。这又将是另一个巨大增长的市场，高通再一次看到了智能手机市场之外的机遇，通过芯片多样化迅速渗透到该市场当中。当然了，传统的芯片厂商都在做芯片多元化的市场，英特尔早已不局限于 PC，Nvidia 也不会死守桌面显卡领域。
高通在车联网市场特别准备了 Snapdragon Automotive 平台，这是基于今年定价 64 位处理器 Snapdragon 820 打造的全新平台，适用于车载信息娱乐系统。今年 1 月份的 CES 上高通透露该平台将有两种定制芯片，一是 Snapdragon 820A，另一是 Snapdragon 820Am，其中“Am”版集成了高通最引以为豪的 LTE 调制解调器，能够让汽车实现独立的互联网连接。
大众集团旗下的奥迪，目前已经开始基于 Snapdragon Automotive 平台为新车型提供技术支持，预计 2017 年将有不少搭载“高通芯”的奥迪汽车上路。但值得一提的是，高通在车联网市场竞争十分激烈，因为上一季度基于 Nvidia Tegra 芯片的车载信息娱乐系统份额同比上涨了 68%。更多的汽车制造商与 Nvidia 签订合同，共同致力于前瞻性的研究和开发。
不过，考虑到 Nvidia 在汽车市场取得的成功如此令人鼓舞，先后与宝马、奔驰、本田和特斯拉合作，相信高通也能从中打下属于自己的一片天地。英特尔目前也参与到了汽车市场，现代、宝马、起亚和日产英菲尼迪都有采用英特尔解决方案的车型，可以想象未来车联网领域的大戏将精彩纷呈。
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