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想要低功耗高效能车用MCU,不妨先看看这一款

作者:时间:2016-05-23来源:电子产品世界收藏

  在车用领域,公司无疑是世 界领先的厂商。其推出的RL78/F12系列微控制器()是一款具备业界领先的低耗电量及高效能产品。作为瑞萨RL78新系列中的第1款F系列产品,RL78/F12专为车载电子而设计,其有助于降低系统耗电量并提供更高效能,适合Keyless感应式遥控门锁、电动窗控制、电动后视镜控制及 其他汽车控制的应用。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201605/291518.htm

  图1:RL78/F12微控制器

  随 着汽车智能化的不断发展,车内使用的微控制器数量持续上升,使用功能也不断丰富和完善。对于可提供更低耗电量、能缩小印刷电路板安装面积,以及提供技术以降低整体系统元件数量的MCU的市场需求逐渐明显。为了更好的适应市场新变化,公司延续了其先前推出的已在汽车领域获得良好成果的R8C和 78K低功率微控制器的优异功能,在RL78系列中推出F系列车用MCU。RL78/F12系列微控制器以超低耗电量为目标,满足市场对于可降低系统构建 整体成本的16位装置的需求。该系列微控制器有着丰富的诊断功能,适合高温及对安全性要求高的场合使用。

  目前世强已代理该款产品,世强市场经理表示:“低 耗电量是RL78/F12系列微控制器的主要优势之一,其工作电流仅为70µA/MHz,在满足基本操作的32MHz工作频率下,电流仅为2.24mA, 此时的CPU效能可达41.6DMIPS,为先前产品的1.6倍。而处于停止(STOP)模式时,看门狗计时器及低电压侦测器仍处于工作状态,待机电流仅为0.6µA,耗电量约为瑞萨先前产品的1/10,这也使其耗电量降低至业界最低水平。此外,RL78/F12微控制器包含全新的低功率模式Snooze Mode,在执行A/D转换及序列通讯时无需唤醒主CPU。多种模式的灵活切换,降低了系统整体的耗电量。RL78/F12系列微控制器的低耗电量相比先 前产品78K0R/Fx3和R8C/3x来说降低了一半。”

  遥 控中央门锁控制系统也叫无钥匙进入系统( Remote keyless Entry)。它为驾车者提供了一个打开门锁的方便手段,Keyless感应式遥控门锁通常在低电压环境下工作。而RL78/F12微控制器能够支持 1.8V超低工作电压,在此电压下能够完成flash的写入/擦除操作和A/D转换操作,轻松驾驭keyless门锁等低电压应用。在温度适应性方面,该 系列芯片支持高达150℃的环境温度,而先前的产品最高为125℃,这将有助于将芯片整合至机电系统及运用在高温的终端产品中,比如引擎室以及汽车头灯。

  汽 车的智能化促使着车内电子设备数量的大幅增加,芯片是否支持功能安全性的标准也越来越重要。通过多种保护功能,例如通过使用CRC计算功能实现flash 的错误数据检测、RAM同位元侦测、非法记忆体存取侦测、因失控程式码导致RAM资料及SFR错误覆写的保护功能,以及A/D转换自我测试功能 等,RL78/F12微控制器可在终端产品中侦测及防止异常操作的发生,有助于提升系统安全性。相较于基于软件的处理作业方式,透过硬件实现上述丰富的诊断功能不仅能降低CPU负载,还可达到更快的侦测速度。计划提供自我测试程序用以侦测CPU核的故障,目前已经能够提供芯片的功能安全性, 其拥有丰富诊断功能以及内核诊断软件。RL78/F12系列微控制器现提供20-64引脚封装,8-64KB flash容量的芯片阵容,将可满足8/16位车用微控制器市场多数的需求。



关键词: MCU RENESAS

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