汽车线束图纸的自动识别方法

2 线束的自动识别思路
因为线束主要是由线束段组成。因此，通过设计程序，让计算机根据制定的规则，在读取图纸后自动判断线束段的起点和终点坐标，分析线束段之间的连接关系，读取线束段的长度，最后计算同一线束的长度，从而实现图纸的自动识别。
对于线束的表示特点建立线束自动识别规则，实现线束段和线束的自动识别是线束自动识别的关键点。
2．1 功能模块图
设计自动识别功能模块图如图3所示。

由功能模块图可知，在线束图纸识别前，首先要进行图纸预处理，然后再进行线束识别。其中，线束识别是通过计算机软件实现的。因为，计算机主要是面向对象来对图纸进行识别。所以，对于一张图纸，一旦程序里得到这根线束，那么这根线束的线宽、长度、颜色等属性就得到了。从而可以根据线束的这些属性对线束进行判断，以实现线束识别。
2．2 流程图
线束图纸自动识别的流程图如图4所示。

流程图中，寻找线束和根据线束端点坐标寻找线束是两个概念，通过程序，前者寻找到的线束是整个线束图纸上的线束，包括需要的和不需要的，这一步为后续按端点坐标寻找线束进行了铺垫。按端点坐标寻找线束是在上一步的基础上忽略掉不需要的线束，找到要识别的线束，从而将线束添加到线路集中。
2．3 图纸识别具体工作
由自动识别功能模块图和流程图可以看出，线束图纸的识别工作主要分为以下七部分：
(1)编制线束图纸识别规则；
(2)对图纸进行预处理；
(3)读取二维线束图纸(CAD矢量图)图元；
(4)根据线束端点坐标，寻找线束路线集；
(5)确定线束终点，确定惟一线束路线集；
(6)由线束集中的线束，逐一读取线束长度；
(7)将线束长度相加，输出结果。
2．3．1 线束图纸识别规则
由于线束图纸在绘制过程中存在很多不确定性，包括线束的粗细、位置、文本的位置等，因此根据线束段和线束的性质，建立一定的识别规则，这样对于提高图纸识别的准确性和识别效率是非常重要的。图纸识别规则应用于计算机程序，计算机可以根据这些规则对图纸进行判断。因为线束图纸是第三方图，所以关键是利用规则，能将图及图里面的图元数字化，以便于计算机的判断。例如，打开一张CAD图纸，计算机“看到”一根线，程序能根据线的属性得到这个线叫line1，长度是 * * ，颜色是 * * 等，这就是数字化。下面，给出表示线束段和文本标注的自动识别规则：
规则1：为了表示线束段的起始和结束位置，将线束段放置在两个黑色圆点的中间。因此，以黑色圆点和连线作为判断线束段的标记；
规则2：文本标注应以(线束段长度，线束段属性>的方式表示，如274或274VT或274花包等；
规则3：文本标注应在以线束段为对称线、对称距离为d的识别区域内，其中，参数d在识别图纸时可以动态调整；
规则4：若识别区域内有多个文本，选择与线束段夹角最小的，或用区域覆盖的方法识别；
规则5：若识别区域内有多个文本标注，按中心最近原则，选择离线束段中心点最近的文本标注或者采取区域覆盖的方法。
区域覆盖法：对于规则4和5所提及的情况，将线束线宽增加2倍于“线束长度文本框”得到一个矩形区域，如果“线束长度文本框”落在这个区域中，则表示这个线束的长度。如果找到2个以上的“线束长度文本框”并且这些“线束长度文本框”表示的长度不同的时候，需要人工干预。如图5～图7所示。