新闻中心

EEPW首页 > 模拟技术 > 设计应用 > 多路低频驱动ATA5279在PKE系统中的应用设计

多路低频驱动ATA5279在PKE系统中的应用设计

作者:时间:2011-01-18来源:网络收藏

图1 系统结构图

图2 低频信号发射电路图

电子钥匙电路

电子钥匙电路由中央控制模块、射频发射模块和三维低频接收模块组成。其中射频发射模块实现发射远程开闭锁命令和信号强度信息。通过低频接收和射频发送的方式实现汽车无钥匙进入与无钥匙启动发动机功能。

1. 低频接收电路

钥匙所采用的主控芯片是由Philips公司生产的PCF7952。它包括安全认证芯片,具有高灵敏度的三维低频接口,支持接收信号强度指示(RSSI)以判断ID设备的位置。片内遥控开锁码生成在硬件认证计算单元中实现。支持FLASH编程。三维低频全向天线保证只要钥匙在同一位置,无论如何放置,所处位置的场强值是不变的。

2. 射频发送电路

当低频验证通过后,钥匙端射频模块应该做出相应响应。为了保证系统能够在较低电流消耗的情况下,有较高的发射功率和接收灵敏度,系统选用了NXP公司的高集成度、单芯片发射器PCF7900。数据速率可达40kbps。PCF7900通过三线制串口方式(SPI)与PCF7952相连接,SDIO,SCK,EN,CLOCKOUT分别接在PCF7952的P20、P23、P24、P15脚。电子钥匙电路如图3所示。


图3 电子钥匙电路图

电子钥匙的定位

系统通过对电子钥匙的定位,给用户带来了舒适与便利。车主只需随身携带电子钥匙,有触发动作,系统就会自动检测钥匙并进行身份识别。对于PKE系统来说,位置检测是PKE系统最关键的一步。位置检测直接影响到门禁系统和防盗锁止系统的安全性。只有定位准确,主控制器才能对发生的事件做出正确的判断,并通知相关执行机构做出及时正确的动作。

如图4所示,PKE系统需要检测判断三种区域:门、后备箱附近车外区域、车内区域和主驾驶位置。当车主在车外区域有拉门、打开后备箱等操作时会触动微动开关,从而触发双向认证和场强检测过程;车内区域识别是整个PKE系统设计的难点,需要精确地判断钥匙所处的位置,由此决定门的状态;如果检测到钥匙在主驾驶位置,才可以正常启动引擎。


关键词: 5279 ATA PKE 多路

评论


相关推荐

技术专区

关闭