新颖高效的交流电机调速装置
YQT-2B型斩波式内反馈调速装置由于采用直流斩波技术,提高了设备工作的稳定性和功率因数,使调速系统各项指标达到了最优状态。下面以在福州自来水公司运行的2000kW(6000V)电机调速装置为例作一简要介绍,其主电路原理图如图2所示。
图2 内 反 馈 调 速 装 置 主 电 路 原 理 图
图 中 :1KM,2KM,3KM—真 空 开 关 ;RB—整 流 桥 ;
IB—逆 变 桥 ;CB—关 断 桥 ( 由S3,S4,S5,S6 4只晶 闸 管 构 成 ) ;S1,S2—斩 波 晶 闸 管 ;
Rf—为 启 动 频 敏 电 阻 。
4.1 整流桥
由6只整流二极管组成不可控的三相整流桥,把从转子经过开关2KM引出的交流电变换为直流,整流后D点的电压波形见图3(a)。
4.2 逆变桥
整流后的电流经过L1,D1,L2及逆变桥,逆变成与定子同频同相的交流电反馈给电机调节绕组。这里不同于传统串级调速的是,超前角β(=23°)固定不变。因此,功率因数大大提高(cosβ=cos23°=0.92),同时谐波幅值减小、干扰减少,使装置更加稳定、可靠。B点电压波形见图3(d)。
4.3 斩波器
滤波电感L1之后接有由S1,S22只晶闸管并联组成的电流型并联斩波器(恒频调宽方式),通过它的电流形成转子轴功率。它的导通由主控制板发出的驱动脉冲控制,关断则是通过关断桥的电容C1反向放电来实现的。控制斩波器的占空比,就可控制逆变电流(因为A点的电流等于逆变电流与斩波电流之和),于是控制了转差功率,即调节了转速。A点电压波形如图3(b)所示。
4.4 关断桥
关断桥的任务是根据主控制板的指令轮流导通桥上对角线方向的两组晶闸管(S3,S6和S4,S5)从而对关断电容C1进行充电和放电,达到适时关断S1和S2的目的。
4.5 DCL吸收回路
由二极管D1,电容C2和电感L2组成的缓冲电路是系统可靠运行的重要保证,没有它斩波器将无法工作。图3(c)中vc是C2的电压波形。
(a) D点 (b) A点
(c) C点 (d) B点
图3 电 路 各 点 波 形 图
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