混合动力电池组冷却分析与优化过程
利用STAR-CCM+对该系统进行包面处理，并生成多面体网格，图2中的蓝色部分即为使用STAR-CCM+生成的气体区域网格，黄色部分为全六面体网格，表示电池区域，三个区域通过电池区域上下表面总共4个分界面(Interface)相连。由于首先考虑风道合理性，因此电池区域未详细表达，只通过多孔介质体热源的方式来描述。经过计算，发现下部电池区域中出现局部高温区，如图3所示，说明气流均匀性在该处较差，通过如图4所示的该截面速度分布图可以看出，出现局部高温区的位置气流其流速明显低于周围。
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