车牌识别系统技术的研究与应用

备用模式识别系统是整个系统容错的一种方法，当主模式识别系统不能正常工作时，备用模式识别系统启动。

3 车载分机的防非法移动设计
车载分机是车辆的电子身份证，相当于电子车牌。车载分机信息一经输入，只有车牌发放部门具有更改内容的权限，这样可以打击假车牌，盗用车牌等犯罪行为。
3．1 防非法移动模块硬件设计
如何防止车载分机的非法移动及拆卸，是车载分机安装的重要考虑因素。根据三角形是最稳固的结构这一原理，本文提出在车载分机底部安装三个触点开关，这样车载分机一旦安装，三个开关就闭合，只要一移动，车载分机底下的触点开关就会断开，电平信号发生改变，车载分机中存储的车辆信息就会清空并写入非法标志，检测子系统就会得出非法车的信息。只有车牌发放部门才能恢复车载分机的信息。
三个触点开关经一个与门直接连接在单片机的一个端口P0．7，车载分机安装完成后处于高电平，只要一个触点发生变化，P0．7就变为低电平，通过检测单片机端口的电平变化来实现车载分机的防非法移动或拆卸。
3．2 防非法移动模块软件设计
一旦车载分机安装完毕，车载分机上的控制器进入一个循环，检测P0．7是否高电平，直到P0．7变为低电平，控制器跳出循环，INT0中断，清楚车载分机中车辆信息并写入非法标志。
防非法移动模块软件程序流程图如图3所示。

4 结论
本文介绍了车牌识别的两种主要方法，并对两种技术优缺点进行了对比。针对部队营区的特点，结合实际需要，提出了一种双模式车辆识别系统。本文重点阐述了主模式识别系统，对主模式识别系统中车载分机的安全性进行了讨论，提出了防移动模块的软硬件设计。本系统可结合各种门禁系统的实际需要进行相应的调整，运用到不同的环境，具有一定的使用性。