基于RFID的智能汽车安全防盗系统设计
4.1 无线通信协议
无线传输采用FSK 调制方式,其曼彻斯特编码与解码由片内硬件自动完成。轮胎模块和钥匙模块中门控命令都是以数据包(帧)的形式发送数据,其数据帧格式分别如表1,2 所示。
表1 轮胎模块RF 数据帧格式
表2 钥匙模块RF 数据帧格式
4.2 轮胎模块软件流程
汽车在静止或低速状态下,即使胎压发生变化,也不会对安全行驶造成威胁,此时可以不采集压力、温度等信号或者减少采集次数。流程如图4 所示。
系统上电复位后,初始化配置启动测量加速度,判断汽车状态。如果车速在25 km/h 以下,则进入休眠状态,并延时一段时间后再次判断汽车状态;如果汽车行驶的速度大于25 km/h,则进入正常的工作模式,进行信号采集、处理与发射。然后经过一段休眠延时再回到加速度测量状态。
图4 轮胎模块软件流程
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