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爱特梅尔推出全新符合汽车要求的maXTouch控制器系列

—— 正的单层无屏蔽设计降低系统复杂性、减少总体成本并提供更低的功耗
作者:时间:2013-07-30来源:电子产品世界收藏

  微及触摸技术解决方案的领导厂商公司(Atmel® Corporation) 宣布提供全新maXTouch®系列,在汽车中控台(automotive center stack)、导航系统、无线接口或后座娱乐系统中实现单层(single-layer)无屏蔽设计。Atmel mXT336S针对7英寸触摸屏而优化,而mXT224S则瞄准更小的触摸屏和触控板。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/153135.htm

  新型mXT336S和mXT224S器件进一步增强了作为市场领先的触摸产品供应商的地位,提供maXTouch器件来支持消费、工业和汽车应用。新的触摸器件符合AEC-Q100标准,并且完全符合汽车品质要求。

  全新mXT336S和mXT224S器件具有出色的性能、多点触控、更快的响应时间、更精确的触摸、稳健的运行和更低的功耗,它们还提供了满足当前汽车设计需求的专用嵌入功能性。  

 

  专用固件和高信噪比(signal-to-noise)使得新器件成为适用于非常嘈杂环境的理想选择。由于高信噪比才能实现“戴手套”手指触摸的检测,故这些器件完全支持戴手套手指在汽车触摸屏上的操作。

  汽车设计的一项关键要求是支持无屏蔽传感器,汽车触摸产品市场总监Stephan Thaler表示:“传统的触摸控制器无法应对LCD噪声,因而需要额外的屏蔽层来防止噪声耦合。借助我们全新的汽车合格maXTouch器件的出色噪声处理和过滤能力,无需再使用屏蔽,而设计人员也可以使用单层传感器来代替目前众多应用通常使用的双层或三层传感器。通过去除额外层,设计人员获得了更薄的控制台,从而降低整体系统复杂性,减少总体成本和功耗,并且在生产期间获得更高的产品良率。”

  更多的汽车功能

  mXT336S/mXT224S器件支持触摸检测、多达10点的同时触摸、触摸尺寸报告、单和双触摸手势计算,X/Y位置通信、手势支持,以及消除无意触摸的能力。用户可以实现多点触摸手势(收缩、拉伸等),同时拒绝无意触摸,比如放置在屏幕上的手。所有这些关键特性将智能手机体验带入了现代汽车中。

  供货

  爱特梅尔现在提供采用TQFP64封装的汽车合格mXT336S和mXT224S触摸控制器样品,还提供用于这两款器件的演示套件,支持导入设计(design-in)并缩短上市时间。

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