安森美半导体针对汽车应用的高能效解决方案

　　LIN总线以低速率(最高20 kBaud)传送控制设备的数据，如车门锁、后视镜、汽车座椅和天窗等对时间要求不严格的功能。LIN总线协议的每个节点只使用单线，最大限度降低了布线成本。安森美半导体提供的产品符合美国(SAE J2602-2)和欧洲(LIN物理层规范修订版2.1)标准。NCV7321为世界领先汽车供应商将LIN融入汽车提供了新的选择。这种具有更低功耗和系统成本的LIN收发器对各种现有及未来的汽车应用极具吸引力。

　　此外，安森美半导体还提供独立的CAN收发器，其最新一代产品NCV7340代表了业界领先的电磁性能(ESD和EMI)。这些器件在设计上采用了I3T技术，提供了故障率以ppb为单位衡量的高可靠、高品质元件。

　　2. 汽车照明方案

　　如今，消费者都希望汽车照明系统能提供越来越丰富的功能，这就要采用具备优异稳流性能的高集成度解决方案。安森美半导体为汽车照明应用提供标准产品和定制器件。

　　安森美半导体的全功能高强度放电(HID)(或氙灯)专用集成电路有助于改善前灯系统的性能。相对于传统的卤素灯，HID改善了显色性，降低了功耗，使用寿命更长，光输出更高。为了支持其先进的功能，需要高效率的HID大灯镇流器和复杂的控制电路。安森美半导体的HID灯控制系统是采用8位微控制器或专用状态机的混合模拟/数字解决方案，它集成了DC-DC控制器，具备全面的诊断功能(过压、欠压、温度传感器、续航时间计数器)、各种通信接口(LIN、SPI)，支持35 W(D1/D2/D3/D4)和25 W(D5)灯。图3为该专用集成电路的框图。

　　其汽车照明用集成线性电流稳流及控制器NCV7680可以单芯片为组合尾灯供电，提供更佳的性能和更高的能效，且占位面积比市场上的方案更小。该器件包含8个线性可编程恒流源，适用于汽车固态组合尾灯(RCL)的稳流和控制，支持高达每通道75 mA的发光二极管(LED)驱动电流。

　　NCV7680集成了众多功能，支持两个亮度等级，一级用于停车，另一级用于尾部照明。如果需要，也可使用可选的脉宽调制(PWM)控制。系统设计人员只需使用一个外部电阻设定输出电流(整体设定点)。另外，针对要求大电流的设计，可选的外部镇流器场效应晶体管(FET)可以根据设计所需的高电流进行功率分配。延迟的功率极限降低了在过电压状态下的驱动电流。这对于没有外部FET的低电流应用来说十分重要。

　　该器件的典型应用包括组合尾灯、日间行车灯(DRL)、雾灯、中央高位刹车灯(CHMSL)阵列、转向信号灯和其他外部调制应用、液晶显示器(LCD)背光、照明模块等。与分立方案相比，该器件可更好地匹配LED输出，易于识别故障。

　　安森美半导体还在开发NCV786xx电源镇流器及双LED驱动器产品平台，以应用于先进的LED前照灯系统。该产品平台的开发是为了满足驱动高达60 V电压的多串LED、以PWM调光维持色温及控制平均电流的系统级要求，使设计人员能够以一颗系统级芯片器件控制远光灯及近光灯、日间行车灯、转向指示灯及雾灯。该平台能够与外部微控制器(MCU)通信，在上电后改变工作参数、检测LED短路及提供先进的系统诊断功能。该系列的第一款产品NCV78663将在2011年投放市场。